La invención se refiere a un túnel de viento con una sección cerrada dotada de un revestimiento anecoico para realizar mediciones aeroacústicas y aerodinámicas de modelos a escala de aeronaves. Lo
que busca es proporcionar un revestimiento para una sección cerrada de un túnel
de viento, que proporcione una absorción del sonido en una banda de frecuencias desde 500 Hz hasta 14 kHz, que facilite la
realización de mediciones aeroacústicas.
Los túneles de viento es una herramienta de investigación que se usa para realizar ensayos aerodinámicos y
aeroacústicos de modelos a escala de distintos tipos de vehículos y
particularmente de aeronaves.
Se considera que un revestimiento anecoico (es decir, para absorber el sonido de las paredes).
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